الرئيسية
/
« سؤال أهل الذكر » 1448 هـ
استخدام الطريق ثقافة ونظام
الشيخ أحمد بن حمد الخليلي
· 2014-03-10 ·
46:23
0:00
46:23
السرعة
0.75×
1×
1.25×
1.5×
1.75×
2×
الجودة
64
128
تكرار A‑B
النص
نص آلي
تابع
749
0:00
سؤال
0:02
الذكر سؤال الذكر
0:05
يتحفنا بنور العلم
0:09
والفكر بفقه بل
0:12
بتفسير بهاج الدين
0:16
والذكر سؤال الذكر
0:20
يتحفنا بنور الع بسم الله الرحمن الرحيم
0:23
الحمد لله والصلاه والسلام على رسول الله
0:26
وعلى اله وصحبه ومن واله وبعد فسلام عليكم
0:30
ايها الاخوه الكرام ورحمه الله وبركاته
0:33
واهلا ومرحبا بكم مجددا في هذا
0:36
اللقاء في الطريق القصير او الطويل يسدل
0:40
الستار على قصه فتاه او شاب او هما معا في
0:44
احضان اسره كانت نهايتها فوق سفح الطريق
0:49
ان اله حاده الطبع حولت اله اخرى الى
0:52
مهالك
0:54
للسالكين ورغم الدموع التي شقت الخدود
0:57
وعصرت اكباد النائحين فان شيئا من صوت
1:00
هؤلاء لم يتمكن بعد من تحويل الاله الحاده
1:04
الطبع الى كيان يتفاعل مع شعور الناس
1:08
والامهم فهل ستنفع اساليب العقاب في تحريك
1:12
شعورهم على الاقل نحو
1:16
اموالهم اما ام ان خيوط التوعيه والتثقيف
1:19
لا يزال لم يكتمل بها ثوب على مقاس
1:23
السائقين استخدام الطريق بين حق السالك
1:27
وحق السالكين لا يزال مث جدل بين الجهل
1:31
والعلم وبين المستخدم والامن وحتى يتم
1:35
الحل فان برامج التوعيه الشرعيه تستمر
1:39
للمساعده في الوصول الى قدر كبير من فهم
1:42
المشكله اولا ثم الى حلها وفقا للقيم
1:46
الايمانيه والاخلاقيه والجنائيه التي تضبط
1:50
بها الشريعه مسارات الحياه لتحقيق العيش
1:53
الكريم في حلقه اليوم انتظام في سلسله
1:57
الحلقات التي تقدم القيم الايمانيه
2:00
والاخلاقيه لطريقه مثلى في استخدام الطريق
2:04
نجريها اليوم مع فضيله الشيخ الدكتور
2:07
كهلان بن نبهان الخروصي مساعد المفتي
2:09
العام للسلطنه رجينا منكم ان تشاركوا انتم
2:12
ايضا بدوركم عبر الارقام التي ستظهر وكذلك
2:17
عبر مواقعنا على شبكه المعلومات العالميه
2:19
فاهلا ومرحبا بكم اهلا مرحبا بكم فضيله
2:22
الشيخ حياكم الله واهلا وسهلا بكم واحيي
2:25
المستمعين والمشاهدين واسال الله سبحانه
2:28
وتعالى في بدايه هذا اللقاء ان يعلمنا ما
2:31
ينفعنا وان ينفعنا بما علمنا انه تعالى
2:34
سميع مجيب ام فضله الشيخ جاءت حلقتنا هذه
2:38
تناغما مع اسبوع المرور الذي تعيشه الشرطه
2:41
هذه الايام على مستوى دول مجلس التعاون
2:45
وتكلمنا كثيرا في حلقات مختلفه عن موضوع
2:49
التعامل مع القياده وعن الحوادث والاحكام
2:53
المتعلقه بها واليوم اردنا ان نركز على
2:55
الجانب التثقيفي والتوعيه فيما يتعلق
2:58
باستخدام الطريق
3:00
فضل الشيخ عند عندما يقود الانسان سيارته
3:04
فان رغائب نفسيه كثيره جدا تحركه بعضها
3:08
شخصيه وبعضها مرتبط
3:10
بالغير وعندما يبدا تحقيق هذه الرغائب
3:13
فانه يعتقد في تلك اللحظه ان الطريق ملك
3:16
له خاص ولا يلتفت الى اي شخص
3:19
اخر نريد ان نعرف المستمع من الناحيه
3:23
الشرعيه ما هو حق الطريق وايضا في نفس
3:26
الوقت متى يصل الى مرحله الادراك بان لهذا
3:30
الطريق حق ايضا بسم الله الرحمن الرحيم
3:34
الحمد لله رب العالمين وصلى الله وسلم على
3:38
نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين اللهم
3:41
افتح لنا ابواب رحمتك وانشر علينا اثواب
3:44
حكمتك اللهم علمنا ما لم نعلم وفهمنا ما
3:47
لم نفهم واهدنا الى الطريق الاقوم انك انت
3:49
الاعز الاكرم وانت الرب وانت الحكم اما
3:53
بعد فان هذا الذي تشيرون اليه في السؤال
3:57
امر غير جديد
4:00
ذلك ان المشاعر التي
4:03
تكتنف نفس هذا الذي يستخدم الطريق فتدفعه
4:08
الى الاغترار بهذه المركبه التي
4:12
يقودها والى الاستئثار بالطريق او الشارع
4:17
الذي
4:18
يسلكه هو امر كان موجودا
4:21
قديما ومن لطف الله سبحانه وتعالى
4:25
بعباده الذين استجابوا لدعوه هذا الدين
4:31
انه جاء من عند الخالق البصير الذي يعلم
4:36
ما يعتلج في خلجات نفس هذا الانسان فاذا
4:40
بهذا الدين يوجه هذه
4:43
الخلجات ويبعث فيها
4:46
الطمانينه ويربيها تربيه موصوله بالله
4:50
سبحانه وتعالى تؤدي حدود حقوق الخالق
4:55
عليها كما تلحظ وتؤدي حقوق المخلوقين
4:59
عليها ايضا نعم في نظام من الاعتدال
5:04
والتوسط غايه في الفراده
5:08
والنبل ولذلك نجد ان الله سبحانه وتعالى
5:11
يحذر
5:12
عباده حتى حينما يسيرون مشيا في الارض بان
5:17
يكون سيرهم سير
5:20
طمانينه وتذكر لله سبحانه وتعالى وشكر
5:25
لنعمه عليهم نعم فالله تعالى يقول ولا
5:28
تمشي في الارض مرحا انك لن تخرق الارض ولن
5:33
تبلغ الجبال طولا كل ذلك كان سيئه عند ربك
5:38
مكروها فنجد ان القران العظيم يخاطب هذا
5:42
الانسان في هذه الايه الكريمه بلا يدفعه
5:46
الكبر والغرور الى ان يمشي في الارض
5:51
مرحا فينظر الى غيره نظره ازراء ويحتقر
5:56
الاخرين ممن لهم حق استخدام الطريق نعم
6:01
فيتعين ويتكبر ولا يلتفت الى نظام والى
6:06
ولا الى حقوق ولا يؤدي ما عليه من
6:10
واجبات نظرا للكبر الذي يعتري الذي يعتري
6:15
قلبه ويسيطر على مشاعره وجوانح فياتي هذا
6:20
التوجيه الرباني ليذكر هذا الانسان بانه
6:25
مهما حدثته نفسه فانه مفتقر الى لطف الله
6:30
عز وجل والى رحمته بعباده ولذلك فان هذا
6:36
الانسان الذي يستجيب لله تبارك وتعالى
6:39
عليه ان يتذكر ان امنه وسلامته وان سيره
6:44
في هذه الحياه انما هي من انعام الله عز
6:48
وجل عليه ومن لطفه به فهو جل وعلا الذي
6:52
يسر له كل ما يتقلب فيه من نعم مما اتاحه
6:58
له الله سبحانه سحانه وتعالى في كل
7:02
الاعصار والاوقات ولذلك عليه ان يتذكر انه
7:06
مهما سار ومهما حدثته نفسه بسوء فانه لا
7:10
يزال مفتقرا الى رحمه الله عز وجل ورحمته
7:14
جل وعلا بعباده هي من صفاته جل وعلا
7:19
الملازمه الملازمه له فهو في كل وقت اي
7:22
هذا العبد في كل وقت مفتقر الى ربه الى
7:26
رحمه ربه جل وعلا والله عز وجل متصف موصوف
7:31
بالرحمه دوما فلا بد ان يطرق باب هذه
7:35
الرحمه التي تضفي عليه الامن والامان
7:38
والسلم والسلام وذلك بشكر نعمه الله عز
7:41
وجل وبان يمشي وان يسير وان يقود المركبه
7:46
التي يمشي بها او يسير بها وهو متذكر لهذا
7:52
التوجيه الرباني فليس له ان يتكبر على
7:56
عباد الله عز وجل بل عليه ان يتذكر حقوق
8:00
الاخرين في هذا الطريق وان يتذكر حقوق
8:03
الطريق عليه نعم ثم
8:07
ان مما حصل مما يمكن ان نبدا به الحديث
8:13
انه في زمن عمر بن الخطاب رضي الله تعالى
8:17
عنه رضي الله كان هناك رجل من
8:21
جهينه وكان هذا الرجل يشتري الرواحل
8:25
النجائب
8:27
ويريد ان يذهب بها ال الى الحج نعم وكل
8:30
غايته ان يسبق
8:34
الحجاج
8:36
ف حصل له موقف او ال امره الى ان جمع عمر
8:43
بن الخطاب رضي الله تعالى عنه اصحابه في
8:46
المسجد ثم قال الا ان الاسفع وهي لصفه
8:51
وقيل اسم لهذا الرجل من جهينه اسيف ع
8:54
جهينه والاسف هو الذي او الاسفع هو الذي
8:58
خالط لون خده لون اخر
9:02
كالسواك عمر بن الخطاب رضي الله تعالى عنه
9:06
كما عند الامام مالك في الموطا الا ان
9:11
الاسفع اسفع
9:13
جهينه قد رضي من دينه وامانته ان يقال سبق
9:19
الحاج الا انه قد دان معرضا فافل فاصبح
9:26
قدرين به فافل نعم
9:30
هذا الرجل كان يشتري الابل النجائب لكي
9:35
يصل بها الى مكه قبل الناس لكي يصل بها
9:38
الى موسم الحج قبل الناس وهو يريد الشهره
9:42
والسمعه بان عنده من الرواحل النجائب وانه
9:47
قد وصل قبل غيره وانه سبق الحاجه الى
9:52
الموسم نعم فكان يشتري الرواحل فيغل بها
9:58
يبالغ الناس وهو لا يمانع في ان يشتريها
10:01
باثمان غاليه ام
10:04
فافل ولذلك جمع عمر بن الخطاب
10:09
اصحابه المؤمنين وذكر لهم ما ال اليه حال
10:14
الاسفع نعم قد ادان معرضا اي انه لكثره ما
10:19
كان يقترض من الناس ليشتري هذه النجائب
10:23
وصل الحال الى انه اعرض عن اداء ما عليه ف
10:29
اصبح قد رين به اي قد طوقته هذه الديون
10:32
نعم ولذلك افلس فجمع عمر بن الخطاب
10:37
الغرماء وحجر على هذا الرجل واخذ من ماله
10:41
وادى حقوق الغرماء موضع الشاهد هو في قوله
10:47
الا ان الاسفع قد رضي من دينه وامانته ان
10:51
يقال سبق الحاج جميل من دينه اي ان غايته
10:56
لا ان يؤدي الفريضه انما
11:01
اني ان يشتهر عند الناس بانه قد سبق غيره
11:06
من الحجاج ومن امانته لانه لم يؤدي حقوق
11:11
الغرماء ولذلك كان يغلي وهذه
11:15
العاده او
11:16
هذه المشاعر لذلك قلت بانها قديمه نجدها
11:21
عند كثير من شبابنا اليوم فانهم يريدون ان
11:24
يسابق غيرهم لكي يقال سبق فلان او سبق
11:27
غيره ولا يبالون بالاموال
11:31
التي ينفقونها في هذا السبيل ولا يبالون
11:35
بالديون التي يجعلون انفسهم فيها من جراء
11:41
هذه المشاعر
11:44
التي تبتعد بهم عن جاده
11:49
الصواب اي يعني
11:53
مواضع الاستشهاد في هذه القصه هو ما
11:59
كان عليه حال صحب رسول الله صلى الله عليه
12:03
وسلم من مناقشه امثال هذه الظواهر
12:06
الاجتماعيه وكل عادات دخيله يمكن ان تؤثر
12:10
على حركه المجتمع ولذلك جمع عمر بن الخطاب
12:15
اصحاب رسول الله صلى الله عليه واله وسلم
12:18
وشاورهم في الامر وحكم على الرجل وبعض
12:22
الروايات تشير الى انه قرر عليه عقوبه
12:25
ايضا نعم فموضع الشاهد ايضا في في هذه
12:29
القصه في هذا السياق هو اهميه دراسه امثال
12:34
هذه الظواهر دراسه صحيحه ثم اتخاذ
12:38
الاجراءات اللائقه المناسبه لها جميل على
12:41
انه لا ينبغي لنا ايضا ان ننسى امرا بالغا
12:45
الاهميه وهو ان مجتمعات المسلمين هي
12:49
مجتمعات تؤمن ان حركتها في هذه
12:54
الحياه انما يظهر
12:57
اثرها وفقا لاستجابتها لاوامر ربها جل
13:02
وعلا نعم فهي في في سيرها في هذه الحياه
13:06
توقن ان كل افعالها واقوالها وان سيوره
13:11
حياتها لابد ان يظهر اثرها على واقع هذه
13:15
الحياه تقديرا من الله سبحانه وتعالى
13:18
ولذلك فانها دائما ما تجعل
13:22
موازين من الصلاح والاستقامه والعدل تزن
13:27
بها امورها فمتى ما وجدت خللا في واقع
13:30
حياتها فانها ترجع الى ذلك الميزان لكي
13:33
تضبط به حركه حياتها وتصحح به اوضاعها
13:37
ولذلك لا يصح للمسلمين ايضا ان يهملوا هذا
13:42
الجانب بل هو الاساس عليهم ان يتفقدوا
13:45
احوالهم وهنا الحديث عن حركه سير المجتمع
13:48
باسره نعم وهذا يتجه الى اصحاب القرار
13:51
والى ذوي المسؤوليات والى الجهات الرسميه
13:54
كما يتجه الى عموم الناس ايضا في العوده
13:58
الصادقه الى الله سبحانه وتعالى والتوبه
14:01
من كبائر الذنوب من الربا والخمور والرشا
14:04
والفساد بانواعه نعم
14:07
وهذه هذا هذه هي العوده الى ميزان القسط
14:12
الذي يزن به المسلمون مختلف اوضاعهم مع
14:16
حرصهم على ان يك ان تكون قلوبهم موصوله
14:21
بالله سبحانه وتعالى ذكرا له وتذكر في
14:24
سائر احوالهم نعم طيب فضيله الشيخ ربما
14:28
يعني قبل ان يكون لدينا ارتباط بالعقيده
14:30
احمد النبهاني يعني الحديث الذي يستشهد به
14:34
دائما في حقوق الطريق اعط الطريقه حقا
14:38
يتحدث عن امر معين غض البصر والامر
14:41
بالمعروف والنهي عن المنكر كيف تسقط تلك
14:43
التعاليم على استخدام الطريق اليوم وقد
14:45
تغير وضع استخدامها ورد في الحديث ايضا ان
14:48
من حقوق الطريق كف الاذى نعم ولذلك فان كل
14:53
من يقعد على الطريق لان سبب مناسبه سبب
14:57
مناسبه هذا الحديث نعم انه في القاعدين
15:00
على الطريق ولذلك ارشد رسول الله صلى الله
15:03
عليه وسلم هؤلاء الى انه ان كان لا بد
15:06
فاعلين فان عليهم ان يعطوا الطريق حقه
15:11
فسالوه وما حق الطريق فقال غض البصر وكف
15:15
الاذى والامر بالمعروف والنهي عن المنكر
15:18
نعم ولذلك فان على كل من يقعد على طريق او
15:22
يستخدم طريقا ان يكف اذاه عن الناس نعم
15:26
وان يرفع عنهم الضر وان يرفع عن نفسه اذى
15:31
نفسه لها واضراره بها بها ويرفع عن الناس
15:35
الاضرار والفساد الذي يمكن ان يدخل عليهم
15:39
بسببه فان ذلك من حقوق الطريق عليه جميل
15:43
ولذلك حتى تنتظم ايضا ينتظم انتفاعه هو
15:47
بهذه الطريق لان غيره لو استاثر بحقه هو
15:51
لما وجد فرصه ايضا من استخدام هذا الطريق
15:55
ولعل الاذى يلحقه من جراء ثار غيره نعم
16:00
فهي فهو ميزان لابد ان يرعاه كل من يستخدم
16:05
هذا الطريق من المشاه
16:08
والسائقين وكل من كان له صله بهذا الطريق
16:12
نعم اذا هي حقوق مشتركه نعود الى مناقشه
16:15
هذا الامر فيما يتعلق بعقل المسلم وكيفيه
16:18
استيعاب مثل هذه التعاليم واسقاطها على
16:20
مساله الطريق الان معنا العقيد احمد بن
16:24
سلطان النبهاني مساعد المدير العام للمرور
16:28
العقيد احمد السلام
16:29
عليكم عليكم السلام ورحمه الله شيخ الله
16:33
يبارك فيك العقيد مساكم الله بالخير فضيله
16:36
الشيخ اهلا وسهلا بكم حياكم الله بارك
16:39
الله فيك العقيد احمد اهلا وسهلا العقيد
16:41
بدايه نحن نشكركم على الجهود الكبيره التي
16:43
تقومون بها في حفظ الامن والسلامه ومراعاه
16:47
الطريق وتثقيف الناس حوله نسالك الان
16:50
وانتم يعني لديكم اسبوع المرور على مستوى
16:53
دول مجلس التعاون ماذا هذا بالنسبه لما
16:57
تقوم به الشرطه الان وهي طبعا تشتغل عليه
17:00
في هذا الاسبوع لكن ماذا يعني اسبوع
17:03
المرور بالنسبه لمستخدمي
17:06
الطريق
17:08
نعم بسم الله الرحمن الرحيم والصلاه
17:12
والسلام على اشرف الخلق وخاتم الانبياء
17:14
والمرسلين سيدنا محمد النبي الامين اللهم
17:17
صل لا شك ان الوعي المروري له اهميه كبيره
17:23
في حياه المجتمعات
17:26
وطبعا اسبوع المرور
17:29
الخليجي الموحد لهذا العام يندرج تحت شعار
17:33
غايتنا سلامتك السلطنه تشارك اخوانها في
17:38
دول مجلس التعاون الاحتفال بهذه تظاهره او
17:42
الفعاليه التي من خلالها نهدف الى ايصال
17:46
الرساله التوعويه لمستخدمي الطريق نعم
17:51
الوعي المروري كما اسلفت هو بالتالي له
17:55
اهميه ومدلول كبير جدا فيما يحتوي وفيما
17:59
ينطوي عليه شعار الاسبوع لهذا العام وهو
18:02
غايتنا
18:04
سلامتك هو بمثابه دعوه صادقه توجه من
18:10
الجهات المختصه بالجانب المروري بمختلف
18:14
دول المجلس
18:17
ل تحقيق السلامه المروريه ولتوفير درجه
18:22
الامان في الطريق
18:25
ولعي مستخدم الطريق بمدى خطوره الاله التي
18:29
يستخدمها
18:31
وبمدى يعني استشعاره للمخاطر التي ينتج
18:36
عنها الحادث المروري
18:39
ولذلك يعني هذا المفهوم استشعارا بتحمل
18:43
المسؤوليه في ايصال الرساله التوعويه
18:46
لمستخدمي الطريق وعلينا ان نستشعر دائما
18:52
اهميه الاستخدام المركبه في الجانب
18:54
الايجابي وفي الجانب الذي نحقق منه مبت
18:58
غانا في هذه الحياه فلا شك ان السرعه
19:01
الزائده
19:02
واستخدام المركبه بصوره غير غير غير غير
19:07
سليمه بالتاكيد سيقودني الى مهالك وايذاء
19:11
الاخرين في الطريق فهذا هو مدلول شعار
19:14
اسبوع المرور الذي من خلاله نوصل الرساله
19:18
التوعويه لمستخدمي الطريق طيب طيب العقيد
19:21
انتم يعني في منذ الاسبوع في العام الماضي
19:25
الى الاسبوع في هذا العام قمتم بمجموعه من
19:28
الاجراءات واضفت ضابطات السرعه في كل مكان
19:32
هل سجلتم نتيجه جيده ازاء هذه الاجراءات
19:35
التي قمتم
19:37
بها الحمد لله رب العالمين بتوفيق من الله
19:43
وبجهود الحقيقه
19:45
متضافر خلال الفتره المنصرمه من عام
19:51
2013 انجزت العديد من الاجراءات سواء كان
19:55
ما تعلق منها بالاجراءات التنظيميه او
19:58
الاجراءات النظاميه و فرض الرقابه
20:02
المروريه على الطرق سواء ما تمثل ذلك في
20:06
ايجاد
20:08
الرقابه المروريه من خلال الدوريات اقصد
20:11
وايضا من خلال الاستفاده من التقنيه
20:15
الحديثه التي تسهم بجانب كبير ومهم جدا في
20:20
تعزيز السلامه المروريه لمستخدمي الطريق
20:23
هل
20:24
تحضرك العقيد هل يحرك لا شك وجود هذه
20:27
الرادارات يعني حققت نتائج حققت نتائج
20:30
خلال عام
20:32
2013 نسبه انخفاض في الحوادث المروريه
20:35
بنسبه
20:37
5% ونسبه الانخفاض في الاصابات بنسبه 7%
20:43
وانخفاض في عدد الوفيات بنسبه 20% مقارنه
20:48
بالعام الذي قبله عام 2012 طيب العق شك
20:52
بدات العقيد العقيد احمد يعني هذه النسبه
20:56
هذا الانخفاض هل يعود بالفعل الى وجود
20:59
ضابطات السرعه او الاجراءات التي قمتم بها
21:02
ام الى شيء اخر هل هناك دراسه اعدت لاجل
21:05
الوصول الى هذه
21:07
النتيجه هو بالتاكيد دكتور يعني يعني احنا
21:11
نعتبر انه الاجراءات اللي اتخذت سواء كان
21:15
ما يتعلق بضبط السرعه او بفرض الرقابه
21:18
المروريه على الطرق هو عامل اساسي ومهم
21:21
جدا نعم ف لا شك انه انه هو ساهم بهذا
21:25
بهذا بقدر كبير في انخفاض هذه النسبه
21:29
بالاضافه او تعزيزا الى الى جانب الجهود
21:33
الاخرى المبذوله في التوعيه المروريه من
21:36
مختلف شرائح وفئات المجتمع او المؤسسات
21:39
الاهليه والجهات الحكوميه الاخرى طبعا كل
21:43
هذه جهود متضافر دكتور وبالتاكيد يعني
21:46
تستحوذ على نسب جيده في في في في انخفاض
21:50
النسبه طيب العقيد سؤال اخير يعني انتم
21:54
طبعا لا شك وقفتم على سلسله كبيره جدا من
21:57
من حوادث الطريق ومن الاستخدام الخاطئ
22:00
للطريق هل وقفتم على بعض القضايا التي
22:05
ترون انها تحتاج الى معالجه دينيه بمعنى
22:08
ان الناس او ان ردود الناس فيها تكون
22:12
يعني الدافع اليها ديني وشعرت ان المساله
22:16
غير مفهومه دينيا تحتاجون الى توضيحها
22:19
الان وطرحها في
22:21
برنامجنا نعم هو لا شك دكتور يعني الحقيقه
22:26
الجهود في الجانب الديني وال الجانب
22:29
التشريعي من المعنيين والمختصين في وزاره
22:33
الاوقاف الحقيقه هناك تفاعل بشكل كبير جدا
22:37
وهذا نبرز من خلال
22:40
وجود من خلال وجود المحاضرات من خلال
22:44
الخطب في المساجد من خلال المشاركات في
22:47
الفعاليات المتعدده لهذا الجانب فهنا يبقى
22:51
الدور كبير جدا وبحاجه الى ان
22:55
نؤصل هذه المسؤوليه من الجانب الديني
23:00
والجانب
23:02
الشرعي عمليه
23:04
استشعار الخطر واستشعار المسؤوليه تجاه
23:07
الاخرين يعني لابد اني انا كمستخدم للطريق
23:11
يجب ان يكون لدي هناك شعور بتحمل
23:16
المسؤوليه لتحمل الاخطاء او لتحمل ارواح
23:20
الاخرين وعدم ايقاع الضرر بهم او ايذائهم
23:24
وهكذا فحنا نتمنى في هذا الجانب ان نسلط
23:27
الضو
23:28
بشكل اوسع في فيما يخص تاصيله بالجانب
23:31
الشرعي نعم جمي العقيد احمد بن سلطان
23:35
النبهاني مساعد المدير العام للمرور شكرا
23:38
جزيلا لك وشكرا على هذه الافاضه والشرح
23:41
والتوضيح وبارك الله فيكم وفي جهود
23:43
مشكورين لكم الشكر جزيل شكر الدكتور وشكر
23:47
لفضيله الشيخ ونتمنى التوفيق وان تكون
23:50
دائما دروبنا خاليه من اي حوادث وطريق
23:54
السلامه للجميع ان شاء الله امين امين يا
23:56
رب العالمين مشكر العقيد شك شكرا جزيلا لك
23:59
فضله الشيخ او قبل ان ننتقل الى الحديث في
24:04
ما يتعلق بجانب استيعاب المسلم لهذه
24:08
القضايا الايمانيه نقف مع فاصل قصير ثم
24:12
نعود الى مشاهدنا ومستمعي بعد ذلك بحول
24:19
الله سؤال الذكر
24:22
ملحمه ونهر خيره يجري
24:32
اهل
24:40
الذكر
24:42
سؤال
24:44
الذكر سؤال الذكر
24:48
يتحفنا بنور العلم
24:51
والفكر
24:53
بفقه اهلا ومرحبا بكم اعزائنا الكرام مره
24:56
اخرى خصصنا ب عنوان استخدام الطريق ثقافه
25:00
ونظام فضله الشيخ نعود الى معالجه عقليه
25:05
المسلم في استيعاب هذه الحقوق واعتبارها
25:08
جزءا من الايمان المشكله هناك فضيله الشيخ
25:12
تركيز في عقليه المسلم نحو طاعه معينه
25:18
ينسون ما بعد ذلك طاعه الوالدين ترد في
25:22
ايات كثيره لكن يرد معها الامر بالاحسان
25:26
الى ذه القربه والمساكين وغيرها واطيعوا
25:29
الله واعبدوا الله ولا تشركوا به شيئا
25:32
وبالوالدين احسانا وبذي القربى نعم عندما
25:35
ناتي الى ذي القربه نجد خصاما بين الناس
25:38
ونزاع ولا يعطون ذوي القرابه ذلك الحق
25:41
الذي يعطى للوالدين على الرغم انهم جاؤوا
25:44
في ايه واحده الان عندما يستخدم مستخدم
25:47
الطريق هذه يعني الطريق هذه القدم القيم
25:52
لا يعطيها قيمه ايمانيه هذه الحقوق
25:54
يعتبرها شيئا مستحبا او شيئا غير اللازم
25:58
يعني اين المشكله برايك كيف تصل هذه
26:01
التعاليم الى عقليه المسلم وما الذي لابد
26:04
ان يبذل حتى يكون المسلم على
26:06
قناعه هذه مشكله تعود الى خلل في فهم
26:12
المسلم لمنظومه قيمه
26:15
واخلاقه لان بعض المسلمين هداهم الله يظن
26:19
ان القيم والاخلاق انما هي من الفواضل اي
26:23
من من النوافل ولا يعلم ان للاخلاق اص
26:28
وان هذه الاصول هي من الواجبات التي يبلغ
26:32
بها العبد المنازل العاليه في الاخره ان
26:36
اداها كما شرع الله تبارك وتعالى كما انه
26:40
يحاسب عليها يوم القيامه ان قصر فيها
26:45
ولذلك فان صياغه عقل المسلم اليوم لابد ان
26:49
تكون ايضا موسومه بالاعتدال
26:52
والاتزان في تقرير ان هذه الاخلاق
26:56
والمبادئ والادا داب التي خوطب بها المسلم
27:01
انما هي من جوهر العبادات ديننا دين اخلاق
27:06
نعم واخلاق المسلم تتجلى في كل جوانب
27:10
حياته لا تقتصر على جانب دون اخر وهي ليست
27:14
من الاخلاق التي يخاطب بها في حاله دون
27:18
اخرى فيتمسك بها في حاله العلن ويتركها في
27:24
حاله السر او انه يتمسك بها حينما يكون في
27:29
جمع من الناس ولكنه اذا ما خلى الى نفسه
27:34
فانه يهمل هذه الاداب والاخلاق نعم او انه
27:37
في احوال السراء يتمسك بالاخلاق واذا ما
27:42
كانت الحال على غير ذلك فانه ينقلب على
27:46
عقبيه او العكس كل هذا
27:51
مما يجب ان يصحح في نظره المسلم وصياغته
27:56
لعقله وتعاطيه مع قيمه واخلاقه وادابه
28:01
ولذلك فان القياده اخلاق قياده السياره
28:05
والتعامل مع الطريق واداء حقوق هذه الطريق
28:10
للنفس وللاخرين هي من الزم
28:14
حقوق هذا الدين على المكلف ذلك ان من
28:19
القواعد المعرو شرعا ان ما لا يتم الواجب
28:23
الا به فهو واجب
28:26
وحفظ
28:28
الانفس
28:30
والاموال انما هي من الزم الواجبات لانها
28:34
من الضرورات في منظومه الكليات التي جاءت
28:38
تشريعات هذا الدين لحفظها وصيانتها نعم
28:42
ولذلك فاذا فان حفظ هذه الضرورات لا يتم
28:48
الا بالتقي والالتزام بهذه الاخلاق
28:52
والانظمه والاداب التي يؤمر بها المسلم
28:56
حاله قيادته وسياقتها للسيارات والمركبات
29:00
نعم
29:02
ولعل الخطابه
29:04
الفقهيه اعان في الوصول الى هذا الخلل
29:08
الذي تشيرون اليه وذلك حينما ربط الاحكام
29:14
الفقهيه الشرعيه المترتبه على الاخلال
29:18
بانظمه السير والمرور نعم بقاعده المصالح
29:22
المرسله فالذي اورثه هذا الامر هو عدم
29:28
تقدير هذه
29:30
الانظمه حق قدرها لانها اتصلت في فهم
29:35
الناس بقاعده يظنون انها لا تتصل الا
29:39
بالفواق والنوافل والمندوبات نعم ولم
29:43
يصلها
29:45
بالواجبات التي تقرر ان حفظ الانفس وحفظ
29:49
الاموال انما هي من ضرورات هذا الدين ومن
29:54
المعلوم ان ما لا يتم الواجب الا به فهو
29:56
واجب
29:58
ولم تصل ايضا الا فيما ندر لم توصل الا
30:02
فيما ندر
30:04
ب مبدا منع المسلم عن نشر الفساد في هذه
30:10
الارض نعم ولا ريب ان ابلغ انواع الفساد
30:14
هو اهلاك الانفس ثم ياتي بعده اهلاك
30:18
الاموال نعم و ما كان مفضيا الى هلكه
30:23
الانفس او اتلاف الاموال فانه لا ريب من
30:28
اشد ما يحاسب عليه العبد حينما يتسبب فيه
30:32
او يهمل حينما يقف بين يدي الله تبارك
30:35
وتعالى ولذلك فلا بد من صياغه هذه
30:41
المسؤوليات صياغه تخاطب العقل والعاطفه
30:44
نعم حتى فيما يتصل بالجوانب الايمانيه بعض
30:48
الناس يظنون انها من الروحانيات التي لا
30:51
اثر لها وهذا يمكن ان يشي بخطوره لانه
30:57
يتصل بامر عقدي نعم فالمسلم لابد ان يكون
31:01
موصولا بالله تبارك وتعالى ذاكرا له شاكرا
31:04
له في كل احواله ومن ذلك ان يذكر ربه
31:08
حينما يركب الس يركب السياره ويشرع او
31:13
حينما يبدا في رحله سفره تلك هكذا كان هدي
31:17
رسول الله صلى الله عليه واله وسلميه فكان
31:20
اذا ركب راحلته كبر ثلاثا ثم
31:24
قال سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له
31:27
مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون اللهم اني
31:31
اسالك في سفري هذا البر والتقوى ومن العمل
31:34
ما ترضى اللهم هون علي سفري هذا واطو عني
31:38
بعده اللهم انت الصاحب في السفر والخليفه
31:40
في الاهل اصحبني في سفري هذا واخلفني في
31:44
اهلي وكان اذا رجع اضاف الى هذا الدعاء
31:47
تائبون عائدون تائبون ايبون عابدون لربنا
31:51
حامدون نعم اليوم بعض الشباب يخبرونني
31:54
انهم اذا ذكروا هذا الدعاء يقول له صاحبه
31:57
الذي يركب معه ما هذا الذي تقوله تريد ان
32:00
تكون مطوع حتى بذكر الله عز وجل يعني
32:05
يهزؤون ولذلك تجد عدم مبالاه وعدم اكتراث
32:09
بهذه المسؤوليات هذه لابد ان تصحح نعم
32:12
ولذلك يعني هذا يجيب على سؤالك فيما يتصل
32:15
بصياغه عقل المسلم وتكوين هويته وشخصيته
32:20
وربط هذه القضايا بالجوانب الايمانيه
32:22
والاخلاقيه طيب نذكر برقمنا الذي نستقبل
32:25
عليه مكالمه اذا كانت هناك مشاركات 2
32:30
494
32:32
3708 2
32:35
494 3 عفوا
32:38
3708 طيب فضيله الشيخ وطبعا الرقم الان
32:42
يظهر على الشاشه ا هناك جزئيه اخرى انضافت
32:46
الان طبعا في ذكرتموني فيما يتعلق بالصاحب
32:50
الذي يقول لصاحبه ما هذا الذي تقوله
32:53
استهزاء بقضيه الدعاء هناك ايضا مشكله
32:56
اخرى وهو ان الانسان عندما يختار او يقرر
33:00
لنفسه ان يرتاح في في سفره مع الساعه
33:04
التاسعه او العاشره ل يستاجر له مكانا
33:07
يبات فيه فان الثقافه او المحيطين لا
33:11
امامنا طريق طويل والساعه الثانيه او
33:14
الساعه الثالثه ربما سنقف وهذا ايضا مشكله
33:17
فضيله الشيخ لانه الذين يسافرون الى
33:19
العمره مثلا او الى الحج الىى اي مكان اخر
33:22
ف الذين معهم لا يشجعونهم على الراحه ايضا
33:27
الصاحب في السفر له اثر بالغ في تذكير
33:31
صاحبه
33:33
ب الاسباب الداعيه الى ا امنهم وسلامتهم
33:40
وهذه هي منفعه الصاحب ف ليس لهم ان يدخلوا
33:45
على انفسهم المشقه لاننا نعلم جميعا ان
33:49
القياده تحتاج الى تركيز والى وعي
33:53
والى حضور
33:55
للحواس و لانه يتعامل كما قدمتم مع اله
34:00
ا ان لم يحسن تعامله معها فانها يمكن ان
34:05
تتحول الى اله قتل نعم ا نسال الله تعالى
34:09
السلامه للجميع ولذلك فلا بد ان يعي هذا
34:13
الذي يقول المركبه والذين هم معه باهميه
34:17
تذكيره بما يحتاج اليها بما يحتاج اليه من
34:22
اسباب ماديه او معنويه روحيه لابد من ان
34:27
يتعاون المسلمون على ذلك وهذا من التعاون
34:30
على البر والتقوى المفضي كما تقدم الى
34:35
تحقيق ما ما فيه رجاء سلامتهم وامنهم
34:38
وسلامه غيرهم باذن الله تعالى نعم فضله
34:42
الشيخ سنعود ايضا الى مناقشات قضايا جزئيه
34:45
ولكن لدينا سؤال الان يتعلق بما تبذله
34:48
الجهات المسؤوله من جهود في الحد من
34:51
الحوادث وكذلك في تامين سلامه الطريق طبعا
34:54
كما تفضلتم كما تفضل عقيد وذكر مجموعه من
34:58
الاشياء واستمعت اليه هناك ضابطات سرعه
35:01
هناك جهود يقومون بها من اجل الحد من
35:03
سلامه الطريق ا عفوا الحد من الحوادث
35:07
وتوفير السلامه للطريق حواد هذه الاجراءات
35:10
العقابيه او هذا الذي تقوم به الان الجهات
35:13
المسؤوله برايكم هل هو كاف لاحداث هذا
35:16
الوعي ام هناك امور تقترحونها في هذا
35:19
البرنامج لا ريب ان الجهات المعنيه تقوم
35:22
بجهود مقدره وتبذل جهودا مخلصه تتوخ منها
35:27
تحقيق مزيد من الامن والسلامه وحفظ
35:30
الارواح والانفس
35:33
والممتلكات لكن ليعرض شيء من النصح نعم
35:38
لان الذي يطالع تجارب كثير من الدول
35:45
و يمعن النظر في مثل هذه الحوادث المروريه
35:51
المؤلمه لاننا وصلنا في دول مجلس التعاون
35:55
الى ان تكون
35:58
عدد حالات
36:00
الوفيات حاله واحده لكل 45 دقيقه الله
36:05
يعني ونحن نتحدث في هذا البرنامج هناك
36:08
حاله
36:09
وفاه في هذه البقعه الجغرافيه في دول مجلس
36:15
التعاون ولذلك فان المساله تستدعي كل
36:18
الجهود صحيح نحن في ديننا لدينا
36:22
امران يقومان على صياغه هويه المسلمين
36:28
ويوجه حركه حياه المسلمين في
36:34
واقعها لا ريب ان الاساس هو الجانب
36:38
الايماني ثم ياتي بعد ذلك هذان الاساسين
36:42
وهما العلم والعمل فالعلم وحده لا يكفي
36:47
لكي يصحح من خلاله المسلمون اوضاعهم في كل
36:51
شؤونها لابد من العمل ايضا ولذلك فخلال
36:56
هذه السنوات نجد ان ان جهودا كبيره تبذل
37:00
فيما يتصل بالجانب العملي العلمي النظري
37:05
اما فيما يتصل بالجانب التطبيقي في الجانب
37:09
العملي فان الجهود التي تبذل جهود متواضعه
37:15
نحن اليوم نجد ان ظن الجهات المعنيه ان
37:19
معالجه حوادث المرور انما تقوم بانشاء
37:23
كاسرات سرعه او كاميرات لضبط السرعه ولم
37:30
نجد مثل هذا الاجراء قواما
37:35
لمعالجه المشكلات المروريه والحوادث
37:38
المروريه في كثير من البلدان المتقدمه
37:42
التي سعت فعلا الى ايجاد برامج ناجحه
37:45
للتقليل من الحوادث المروريه بل ان هناك
37:49
الكثير من الالات من من الكاميرات والات
37:53
التصوير التي تراقب بها حركه السي
37:57
ثم ان هناك
37:59
دوريات في كثير من هذه البلدان لا يكاد
38:03
يشذ عنها مخالف متهور او مستهتر بحقوق
38:09
الطريق او مستخدمي الطريق الاخرين نعم لان
38:13
هذه الدوريات تكون موجوده على مدار الساعه
38:16
لكل مده يسيره لكل مسافه قصيره لا تتجاوز
38:20
الخمسه كيلومترات تك تجد ان هناك دوريه
38:24
مجهزه بكل الوسائل سواء احتاج الى سيارات
38:27
او احتاجت الى دراجات ناريه او احتاجت الى
38:30
وسائل اسعاف
38:32
وبالات تقنيه تمكنها من رصد هؤلاء
38:37
المخالفين لان ايكال الامر الى ذمم
38:41
مستخدمي الطريق نعم
38:44
ورفع وعيهم باهميه حفظ حقوق مستخدمي
38:48
الطريق واهميه الالتزام بانظمه السير
38:52
والمرور هو جانب في معالجه هذه الظاهره
38:57
اما الجانب الاخر فانه يعود الى الجهات
38:59
المعنيه يعود الى شرطه عمان السلطانيه
39:02
والى كل الجهات المعنيه حتى عن تخطيط
39:05
الطرقات والشوارع لابد ان تتقن وان تراعي
39:09
شروط السلامه والامن والصحه ما الذي يحصل
39:12
حينما تنز تنهمر عندنا الامطار تجد ان
39:15
اعداد الحوادث حتى وان كانت حوادث متوسطه
39:18
او حوادث يسيره في التصنيف الا ان فيها
39:21
اضرارا قد لا تصل الى حد الاضرار وقد تصل
39:25
احيانا الى حد الاض ضرار بالانفس ان لم
39:27
تكن وفيات فاصاب بالغه نعم لكنها حوادث
39:32
والسبب في ذلك عدم وجود عدم وجود اماكن
39:36
لتصريف هذه المياه ايضا اين هي هذه
39:39
الدوريات انا اخرج من مسقط الى
39:42
العوابي ولا امر بدوريه واحده غيري يخرج
39:46
من مسقط الى صحار ولا يمر الا بسياره شرطه
39:50
هي في طريقها الى قضاء مارب معين للجهه
39:55
التي تنتسب اليها ولذلك فلا بد من وجود
39:58
هذه الدوريات هذا الامر يتعلق بحفظ ارواح
40:03
الناس وحفظ
40:06
ممتلكاتهم مجلس التعاون فيما في من جراء
40:10
الحوادث المروريه ما لا يقل عن 19 مليار
40:13
دولار سنويا نعم لان هذه الحوادث التي
40:17
ايضا تحصل ان لم تخلف وفيات فانها تخلف
40:21
اصابات بالغه حالات من الشلل وحالات من
40:25
الامراض المزمنه وانواع من الاعاقات التي
40:28
تصيب الناس ولذلك فان الامر لا يمكن ان
40:33
يعالج فقط من خلال تحميل المسؤوليه
40:36
لمستخدمي الطريق لا بد من ان تقوم هذه
40:40
الجهات بمسؤولياتها نجد عن ايماننا وعن
40:43
شمائلنا حينما نمر بالطريق نجد اناسا
40:47
متهورين لا تعرف يعني من اين ياتيك فلا
40:51
يكفي ان ان ان تكون ملتزما بانظمه السير و
40:56
انظمه المرور بل لا بد من ان تتوقع من
40:59
غيرك ان يكون مخالفا لانه لا يوجد من
41:02
يراقب ولا يوجد من يرصد ولا يوجد من يحاسب
41:05
صحيح ولذلك فلا بد من ايلاء هذا الامر
41:08
اهميته وكذا الحال بالنسبه لتخطيط الطرق
41:13
سواء كانت طرقا رئيسيه او كانت طرقا فرعيه
41:16
وانظمه الدوارات وان اشارات المرور نجد
41:19
احيانا اناسا يجاوز اشارات المرور ولا نجد
41:23
من يعني يوقفهم ولذلك استمروا ومن امن
41:27
العقوبه اساء الادب ولذلك هذا لا يعني
41:31
ايضا ان المعالجه تقتصر على هذا الجانب
41:35
وهذا لا يعني وانما هو من نفس الباب اننا
41:37
كلنا اننا جميعا شركاء في هذه المسؤوليه
41:41
ولذلك لابد ان نتناصح ومن النصح ايضا ان
41:45
تتحمل الجهات المعنيه مسؤولياتها لا ان
41:49
تلقي
41:55
باللائمة اذا لم يجدوا ان هناك من يوقفهم
42:00
ويلزمهم بالتزام النظام فانهم يتجرعون على
42:05
هذه الانظمه ولا يبالون لا يلقون لها بالا
42:08
ولذلك فانهم يعني لا يكترثون اذا كانت
42:11
الغرامات مجرد غرامات ماليه نعم واذا لم
42:15
يجدوا في في يعني الخطوط التي يقطعونها لا
42:20
يجدون من يوقفهم وينبههم الى اخطائهم
42:24
ويحاسبهم عليها ف يعني ومضه اله التصوير
42:28
نعم وبعد ذلك يدفع هذه المخالفه لكنه يكون
42:32
سببا للاسف الشديد في حوادث مؤلمه صحيح
42:36
طيب بالاضافه اذا الى ما قلتم ايضا انا
42:38
لدي الحقيقه يعني بعض الاشياء المتعلقه
42:41
حتى الجانب الثقافي والمعرفي كما تفضلتم
42:44
وجانب ايضا اخذ الافكار الاخرى والافاده
42:46
منها في قضيه توفير السلامه
42:50
للطرق يعني ما اقراه عن الدول المتقدمه
42:53
ايضا ان شركات التامين تكون مطالبه او
42:57
مكلفه بان تجري دراسه نهايه كل عام او
43:00
نهايه اعوام مثلا بعد بعد كل خمسه اعوام
43:02
ربما نقول تجري دراسه عن اسباب الحوادث
43:06
وتقدم حلولا ومقترحات هذا ايضا ليس موجودا
43:10
يعني شركات التامين تاخذ نعم مع تنامي
43:13
يعني الحوادث المروريه
43:15
و كثره الاصابات ولا دراسه واحده خرجت وان
43:20
كان يعني فيما يتصل بما بموضوع البحوث
43:23
يعني موضوع السلامه على الطرق والسلامه
43:26
المروريه اصبحت من القضايا التي ا يعني
43:30
يتناولها مجلس البحث العلمي فلعله يقوم
43:33
بدور يعني شركات انتظركم اذا فضره الشيخ
43:37
بقيت معنا دقيقه ولكن وانا اعتذر للاخوه
43:40
الذين انتظروا كثيرا على الخط لان الشيخ
43:43
اراد ان يطيل النفس في هذه النصح الاخير
43:45
ا في موضوع المدارس ايضا والعنايه
43:50
بالسلامه المروريه في المدارس هل يوكل
43:53
الامر دائما الى المدرسه لتحدد نوعيه
43:56
الحافله لتتفق مع السائق لان الذي يحصل ان
43:59
السائق في كثير من الاحيان يبقى على
44:02
المقود والطلاب يركبون لا يدري من الذي
44:05
يركب من الذي يتاخر من الذي لا تزال رجله
44:08
خارج
44:10
الحافله ما هو النص ما هي النصيحه ايضا
44:12
التي تضيفونها كتوع في هذا البرنامج في
44:15
الدقيقه الاخيره الاصل ان في الحافلات
44:20
الكبيره التي تتسع لاعداد من الناس لا سما
الرئيسية
البحث
الإذاعة
مكتبتي
الإعدادات